18个机器人92秒焊出一个身位 走进广汽菲亚特WCM世界级工厂
导读：
“原来汽车是这样制造出来的呀!”“车间这么多机器人，好像变形金刚呀!”一位消费者在走进广汽菲亚特WCM世界级工厂后发出感叹。
“原来汽车是这样制造出来的呀!”“车间这么多机器人，好像变形金刚呀!”一位消费者在走进广汽菲亚特WCM世界级工厂后发出感叹。
对于很多人来说，一辆汽车是如何从设计、采购、制造，到下线、上市，仍然是一件神秘的事情。为让大家了解一辆汽车是如何生产出来的，给车迷朋友们创造一个零距离接触汽车生产流水线的机会，11月13日记者编辑与数十名读者、网友、车主、汽车爱好者以及学生代表，走进正在扩建中的广汽菲亚特世界级工厂，通过参观冲压车间、焊装车间、总装车间等，全面了解汽车的诞生全过程。
“人”字形布局
“先生，请走人行道。这是我们的规定。”从停车坪东侧走向西侧时，保安人员彬彬有礼地提醒，原来，广汽菲亚特厂区内设置有专门的人行道，保安会要求每个人过马路都必须走斑马线，以此来保证整个厂区内行人的安全。
几大车间的布局十分精巧，采用的也是“人”字形布局，而质量中心位于“人”字的交汇处，也凸显了现场生产管理“以质量为中心”的理念。
92秒完成252个焊点
在广汽菲亚特工厂冲压车间，一块块钢板已经演变成车身各部位的零件，接下来这些车身部件将在焊装车间完成组装。在这个车间唱主角的是265台工业机器人，焊点的自动化焊接率达到65%，能保证4款车型共线生产。
在这里最霸气的一幕上演，18台机械人共同放置在一个平台上，这个工位目前在92秒内可以完成252个焊点的焊接，将来此工位生产节拍可以达到49秒。
追求0库存
汽车生产制造的最后一大工艺便是总装，总装车间将发动机以及传动系统、内饰和仪表板、座椅等所有其他的附件装配到车身上使其成为一辆名副其实的汽车。
广汽菲亚特总装车间呈E形线布置，物流配送效率高。我们还在现场看到了国内首家采用的悬架式振动台设备，它能在不启动发动机的情况下，消除车辆在下线时底盘悬架的各种应力，确保底盘参数调试到最佳状态。
此外，广汽菲亚特和周边物流园企业采用了“JustInSequence”(JIS准时化顺序供应)方法，当真正需要装配某种零件的时候癫痫会对患者的寿命有影响吗，这种零癫痫诊断依据件才从物流园输送到治疗小儿癫痫病中医院生产线边，因此生产线边几乎看不到“线边库存”，即使存在，也将被快速消化，这样就能大大减少物流库存和提升生产现场管理，追求“0库用什么方法治疗癫痫病更好存”。
进入首页浏览更多精彩内容 >>
相关阅读:
