坐城际途经北辰 悦赏大绿美景
每日新报记者 耿雅新 运用视觉分析为导向，京津城际北辰段绿化重在打造天津重要的入市门户景观，将建成环外大绿林带，形成生态屏障；环内色彩组团，层次分明。未来环内环外，各具特色，动静结合。目前2014年环内春植已经启动，范围确定为铁东路两侧（北辰道-辰泰桥），面积约50万平方米。
根据京津城际北辰段沿线的不同环境特点，北辰区确立了“一线两段三节点”的景观结构。其中，一线为京津城际沿线绿廊，两段为环外流彩风景线和环内浓荫风景线，三节点为九园公路脑出血引起的癫痫病节点、郊野公园节点及辰泰桥节点。
绿带连接成网 组成大绿背景
“前期的现场调研，我们发现目前环外有三个特点，城际铁路全部高架；列车经过速度快，降速后为每小时300公里；已建绿地有一定绿量，但品种色彩单一。为实现京津高铁美丽天津入市第一印象，我们将重点放在城际铁路沿线景观的视线分析上。”北辰区市容园林委相关负责人表示，“通过研究，坐在高铁座位上的乘客，以水平视线向下15°-30°视角最为舒适，计算得出需要重点改造的位置应距离高架桥30-60米远。若平视，远眺距离可达1000米左右。而现状是，这块区域均为农田，间隔四条灌溉渠，但缺乏林网绿色大背景。”
“在方案设计中，我们融入了大地景观的概念，类似荷兰郁金香、普罗旺斯的薰衣草。因此我们沿着现状灌溉沟渠恢复农田林网，与现有城际绿带连接成网，恢复具有北方特点的大地景观，丰富高铁视野范围内空间的竖向层次及美感。”该负责人表示，“通过对环境心理学及车速的研究，对于环外6.4公里，我们在其中嵌入400米长，即运行时长5秒的色带，使之打破线性及纯色的单调感。”
两个视觉导向 绿地景观多样
今年，北辰区环内春植将主要针对铁东路两侧，北辰道-辰泰桥段，面积约50万平方米。“我们将种植国槐、金枝槐、白蜡、垂柳等乔木，以及黑松、雪松等常绿植物，还有金银木、银翘、海棠、紫叶李等花灌木。”该负责人表示。
设计中在环内则存在两个视觉导向，即高铁方向和铁东北路方向。其中，铁东北路分为车行视点、天桥视点、立交视点、人行平视点等等。视觉角度、视觉高程众多，决定了环内也将以视线定性景观设计。“铁东北路浓荫多视角景观+铁路间草塘景观+西侧生态大绿防护林带，将形成环内色彩组团丰富，层阳江癫痫病专科医院次分明，满足多视角的城市绿地景观的特点。”
乡土植物为主 打造特色景观
在所有的设计中，北辰区选择的品种都以乡土植物为主，适地适树，以求形成稳定的植物群落，减少后期养管。同时通过增加水生植物，美化水岸，净化水体，增强观赏性。
“整体设计中，共有3个节点，其中九园公路节点地形平坦，由农田和荒地组成，设计结合现状，采用高大密厚的栽植方法，形成大绿浓荫的景观效果。”该负责人介绍说，而郊野公园节点，则依托郊野公园、两河三堤，污水处理厂、第一殡仪馆绿化及堆山公园，共同形成林水相依的滨河特色景观。
另外，辰泰桥节点已有很多水面、坑塘，设计中充分利用这桂林哪家医院看癫痫最好一特点，通过对现有坑塘水岸的整修及增加种植绿岛，形成曲水环绕特色绿岛的自然生态景观。而节点中的铁路间绿乌海治疗癫痫的费用地也通过特色草塘种植岛与之相呼应。
