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三菱风迪思缔造31节油神话强势出击

    发布日期:2019-1-10    来源: 泵阀轴承网   编辑:笔名
核心提示:动力还是节油?鱼与熊掌可否兼得?即将强势出击的三菱全新战略车型——风迪思凭借三个“唯一”和一颗“强心脏”缔造的&ldquo

动力还是节油?鱼与熊掌可否兼得?即将强势出击的三菱全新战略车型——风迪思凭借三个“唯一”和一颗“强心脏”缔造的“3+1”神话,打破了动力与节油不可兼顾的悖论,还未上市就引起广大车友热议及期待。

据悉,三菱风迪思采用了三个“唯一”的高科技技术郑州市治猪婆疯医院排名,体现出三菱风迪思在节油方面的巨大决心与信心。首先,三菱风迪思是同级车中唯一配备了减速能源再生系统,在脚离开油门或制动时启动,将以往被浪费掉的动能由发电机转化为电能并储存到蓄电池中,当踩下油门时发电机关闭,发动机的全部功率都可施加到驱动轮上,大大提升了燃油效率与驾驶动感。

减速能源再生系统

其次,三菱风迪思是在同级车中唯一采用了原装进口CVT,搭配三菱引入的INVECS-III智能学习系统,自动学习驾驶员的驾驶习惯,并结商洛最好的癫痫病医院合路况,由变速器ECU自动调节最佳传动比,也同时使得风迪思的CVT比一般的自动变速器能提高8%的传动效率,大幅提高燃油经济性。

换挡拨片

此外,三菱风迪思还是同级车中唯一采用镁合金换挡拨片,上坡换手动可提升动力与燃油经济性,下坡用手动可利用发动机制动,提升安全性,减小对刹车片的磨损,从而达到节油的效果。

三个“唯一”技术的运用确保了车辆的燃油经济性实现最大化,同时,消费者最为关注的动力操控方面,三菱风迪思也有不俗的表现。三菱风迪思拥有一颗强大的“心脏”,采用三菱全新全铝发动机,经对动力系统全新调校在保证车体安全的设计下,发动机升功率与燃油经济性在同级别车型中首屈一指。特别值得一提的是,三菱风迪思拥有同级车种最小的转弯半径,再辅以完美五连杆后悬挂,在享受澎湃动力带来的激情之时,有效过滤路面冲击,减小过弯、变道时的车身侧倾,使操控更便捷灵活。

风迪思

三菱风迪思用三个领先同级的&ldquo绥化市看癫痫正规医院;唯一”与一个“最强心脏”,缔造了“3+1”神话,既满足了动力的需求同时兼顾节油环保。凭借“3+1”神话强势出演,三菱风迪思必将成为时尚儿童癫痫疾病护理方法家轿市场中的节油佼佼者。



 
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